Hrvatske autoceste otkrile kada će novi sustav naplate cestarine biti pušten u rad
- Hoće li rasti cijene?
- Detalji
- Vijesti
- 11.04.2026. 06:03
- Infopix
Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC) priopćile su da novi sustav naplate cestarine neće biti pušten u rad ove jeseni, kako pišu neki mediji, već je planirani početak pune primjene ožujak 2027. godine.
„Kako smo već u nekoliko navrata informirali javnost, Hrvatske autoceste d.o.o. trenutačno provode niz pripremnih i infrastrukturnih aktivnosti vezanih uz uvođenje novog sustava naplate cestarine. Riječ je o tehnički i organizacijski izuzetno zahtjevnom projektu koji uključuje više faza. Stoga sustav neće biti pušten u rad ove jeseni. Planirani početak puštanja sustava u rad je ožujak 2027. godine, o čemu će javnost biti pravovremeno i transparentno obaviještena“, navodi se u priopćenju HAC-a.
Novi sustav, koji će nositi naziv Crolibertas, temelji se na konceptu slobodnog protoka vozila bez zaustavljanja (Multi-Lane Free Flow). Naplata cestarine obavljat će se elektronički kombinacijom DSRC tehnologije putem ENC uređaja i automatskog prepoznavanja registarskih pločica kamerama (ALPR). Time će vozači moći prolaziti autocestama brzinama do 130 km/h bez ikakvog zaustavljanja na naplatnim kućicama.
Projekt uključuje postavljanje ukupno 212 portala duž cijele hrvatske autocestovne mreže, a prvi portal već je postavljen krajem prošle godine na dionici autoceste A3 između Popovače i Kutine. Ukupna vrijednost ugovora s konzorcijem SkyToll i TollNet iznosi oko 80 milijuna eura, dok se cijeli projekt financira iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti s 130 milijuna eura bespovratnih EU sredstava.
Iz Hrvatskih autocesta posebno naglašavaju da cijena cestarine za korisnike neće rasti uvođenjem novog sustava. Također apeliraju na medije i javnost da koriste isključivo provjerene i aktualne informacije kako bi se izbjeglo stvaranje nepotrebnih pogrešnih očekivanja kod vozača.
Riječ je o jednom od najsloženijih digitalnih i infrastrukturnih projekata u hrvatskom cestovnom sektoru u posljednjih nekoliko desetljeća, čije uspješno uvođenje treba značajno povećati protočnost prometa, smanjiti gužve te unaprijediti ukupnu učinkovitost autocestovne mreže.
- Izvor: Poslovni dnevnik
Pratite nas na Facebook stranici, Instagram profilu, YouTube kanalu i TikToku te se pridružite našoj Facebook grupi i raspravljajte s nama o aktualnim temama.
Imate priču? Javite nam se na redakcija@infopix.hr




