infopix.hr

U odnosu na prošlu godinu broj nesreća u kojima su sudjelovali vozači električnih romobila porastao je za čak 285 posto. Broj fatalnih ozljeda mozga koje su zadobivene u tim nesrećama pet je puta veći, a posebno zabrinjava podatak da je 40 posto ozlijeđenih mlađe od 14 godina iako po Zakonu oni ne smiju upravljati romobilima.

Ovi alarmantni podaci za cijelu zemlju, doveli su do toga da je obilježavanje 6. Nacionalnog dana sigurnosti cestovnog prometa ove godine posebno usmjereno na kategoriju vozača prijevoznih sredstava na dva kotača, među kojima su i električni romobili.

Njihove vozače, jučer su, kontrolirali te ih upozoravali na pravila i opasnosti, i djelatnici Policijske uprave brodsko-posavske.

- Od 2022. kada su vozači osobnih prijevoznih sredstava postali priznata kategorija u Zakonu o sigurnosti prometa na cestama do danas, na našem području dogodilo se 25 prometnih nesreća i u svima su bili krivi upravo vozači osobnih prometnih sredstava. Kada govorimo o posljedicama srećom nemamo smrtno stradalih sudionika, ali imamo 4 osobe s teškim i 20 s lakšim tjelesnim ozljedama. Kada govorimo o mlađim sudionicima u prometnim nesrećama dakle o onima mlađim od 13 godina, koji po Zakonu i ne smiju koristiti električne romobile, zabilježeno je 6 prometnih nesreća s jednom teško i pet lakše ozlijeđenih osoba, dok u kategoriji vozača od 17 do 19 godina starosti bilježimo devet nesreća s jednom teško i sedam lakše ozlijeđenih. Ako govorimo o prekršajima od početka primjene zakonske odredbe čak 624 prekršaja su počinili vozači osobnih prijevoznih sredstava (el. romobili, nap.a.). Bilo je tu vožnji pod utjecajem alkohola, korištenja mobitela tijekom vožnje, ali najčešće je nenošenje kacige. Njih čak 473 je nije imalo, iako je ona najvažnija, nju moraju imati, ako govorimo o dnevnom prometu, a po noći su tu još prsluk i svjetlo da budu vidljivi. – kazao je Zlatko Zarožinski, policijski službenik za poslove prometne policije PU brodsko-posavske, dodajući da je kaciga nužna jer su najčešće ozlijede koje se događaju kod električnih romobila, ozlijede glave s teškim posljedicama.

Da je to tako, potvrđuju i podatci iz slavonskobrodske Opće bolnice „Dr. Josip Benčević“.

Prema riječima prim. Borisa Hrečkovskog, dr.med, i u brodskoj bolnici, kao i u ostatku zemlje, u ovoj godini u odnosu na prethodnu, bilježe porast broja teže i lakše ozlijeđenih vozača električnih romobila.

- To su iznimno teške ozlijede. Mi smo imali teške ozljede glave s krvarenjima u mozak, dvoje djece koje je liječeno u jedinici intenzivnog liječenja, teške ozljede ekstremiteta. Riječ je o vrlo opasnom sredstvu koje je nestabilno, ima visoko težište, male kotače te kod svake neravnine postoji velika šansa za pad. Pad je karakterističan, pada se preko volana pa nerijetko, uz ozljede glave koje su najčešće, dođe i do ozljeda trbušne šupljine. – kazao je dr.. Hrečkovski, ističući kako se čini da dobar dio roditelja nije svjestan toga da kupovinom romobila djeci ne kupuju igračku nego osobno prijevozno sredstvo koje može biti itekako pogubno za njihovu djecu.

I iz policije podsjećaju roditelje kako moraju biti svjesni da djeca mlađa od 14 godina ni pod kojim uvjetima ne bi smjela voziti električni romobil.

- Niti jedno dijete taj romobil ne skriva u šumarku ili parku nego ga vozi kući, jer su ga u pravilu dobili na poklon za rođendane, blagdane ili neka druga prigodna događanja i to od roditelja, baka i djedova, rodbine, kumova... A mnogi ne znaju da tako svome djetetu kupuju nešto vrlo opasno, što po zakonu ako su mlađi od 14 godina i ne smiju koristiti. Ako pak kupuju djeci starijoj od 14 godina onda im obvezno trebaju priskrbiti i kacigu jer ona je tu radi njih i njihove zaštite. – poručio je Zarožinski.

Napominje kako za sve prekršaje koje počine djeca mlađa od 14 godina, ako ih se uhvati na električnom romobilu, odgovaraju roditelji, a kazne su različite za različite prekršaje, i kreću se od 30 do 130 eura.

Premalo, mišljenje je dr. Hrečkovskog, želi li se utjecati na smanjenje broja nesreća kada je u pitanju vožnja električnih romobila.

- Roditelji nisu uopće svjesni toga koliko su električni romobili opasni i koliko po život opasne ozljede mogu zadobiti njihova djeca. Policija i HAK su izdali edukativni udžbenik koji se pojavio u školama, ali to ne vrijedi ništa. Postoji mjera koja je najefikasnija od početka svijeta a to je visina kazne koja će se primijeniti na vozača, a u slučaju da ga vozi dijete na roditelja...Visina kazne mora biti tolika da ih odvrati od činjenja prekršaja. Ne može biti kazna od 30 eura, nego tri tisuće eura. – mišljenja je dr. Hrečkovski, a i u policiji ističu da bi se takvim potezom možda moglo dovesti do promjene ponašanja onih koji ne shvaćaju u kolikoj su opasnosti, posebice, najmlađi kada stanu na električne romobile.

Srećom ima i onih koji shvaćaju što to znači.

- Sve ovo što se radi dobro je, ali bojim se slabo. Imam unučad i nikada im ne bih kupio električni romobil. Ni u snu im to ne bih kupio, jer volim tu svoju djecu, a tom kupnjom im napola potpomognemo da nastradaju, ostanu invalidi ili ne daj Bože smrtno stradaju.- kazao je Marko Krijan, profesionalni vozač, koji svaki slobodan trenutak uživa u vožnji biciklom pridržavajući se svih prometnih propisa.

Za razliku od njega Drago Kuzmanović uživa u vožnji romobilom, a kacigu, kaže, nosi od kako je nekoliko puta bio zaustavljen i upozoren. – Od tada je redovno nosim – kazao je.

Više o temi romobila, zakonskim odredbama, obvezama roditelja možete pogledati i u vido-prilogu Infopix portala u kojem je naš sugovornik na ovu vrlo važnu temu bio Goran Jozić, vođa sektora u Postaji prometne policije Slavonski Brod. Video prilog možete pogledati ovdje.

Foto: Infopix

I to nije sve! Pogledajte još...

Pada prvi ovosezonski snijeg

I u Slavonskom Bordu, snijeg koji je jučer počeo padati, zabijelio je krovove.