infopix.hr

Projekt je pokrenut i zbog europskih obveza, jer jedna od uredbi EU iz 2014. godine zahtijeva od država članica pružanje informacija o vremenu čekanja na graničnim prijelazima s državama koje nisu članice Unije.

Hrvatske ceste imaju rješenje kako riješiti nepodnošljive gužve na prometnicama. Naime, izdvojit će se gotovo dva milijuna eura kako bi se otklonili problemi dugih kolona na državnim granicama. Ugradit će se sustav koji je ugovorno vrijedan 1,99 milijuna eura s PDV-om. Ugovor je dobio konzorcij koji čine King ICT kao nositelj te Semafor i Odašiljači i veze kao članovi, a na natječaju su pristigle ukupno dvije ponude. Radovi će početi nakon završetka instalacija opreme, a izvođači radova imaju dvije godine da ga odrade.

Sustav će koristiti videoanalitičke kamere koje će postavljati na prilazima graničnim prijelazima i pratiti broj vozila u kolonama i brzinu njihova kretanja. Kamere će biti opremljene algoritmima za prepoznavanje registarskih oznaka i analizu prometnog toka, što će omogućiti precizno mjerenje vremena potrebnog za prijelaz granice. Posebnost novog sustava leži u korištenju podataka mobilnih operatera koji će pomagati u identifikaciji gustoće vozila na područjima gdje nema video nadzora. Algoritmi strojnog učenja analizirat će podatke o prometu kako bi prepoznali obrasce nastanka gužvi i omogućili predviđanje prometnih zagušenja.

Vozači će informacije o čekanju moći provjeriti putem mobilnih aplikacija i službenih web stranica Hrvatskih cesta. Sustav će prikazivati trenutno vrijeme čekanja za svaki nadzirani granični prijelaz te predlagati alternativne rute kada su određene točke preopterećene. Sustav će pokrivati sve najvažnije granične prijelaze: Ilok, Erdut, Gunju, Maljevac, Ličko Petrovo Selo, Kamensko, Aržano, Tovarnik, Staru Gradišku, Slavonski Šamac, Slavonski Brod, Županju, Donji Vinjani, Gornji Vinjani, Karasovići, Zaton Doli, Klek, Metković, Hrvatsku Dubicu i Hrvatsku Kostajnicu. Ovi prijelazi bilježe najveći promet tijekom turističke sezone i glavne su prometnice za povezivanje s Bosnom i Hercegovinom, Srbijom i Crnom Gorom.

Projekt je pokrenut i zbog europskih obveza , jer jedna od uredbi EU iz 2014. godine zahtijeva od država članica pružanje informacija o vremenu čekanja na graničnim prijelazima s državama koje nisu članice Unije. Hrvatske ceste imenovane su nositeljem Nacionalne pristupne točke za dostavljanje tih podataka.

I to nije sve! Pogledajte još...

Poziv za sufinanciranje mladih obitelji zatvoren nakon samo devet dana

Brodsko-posavska županija privremeno je zatvorila Javni poziv namijenjen mladim obiteljima.