Kada će projekti za čišći zrak prestati biti samo politički potezi bez konkretnih rezultata te postati učinkovitiji?

Nakon neuspjelog projekta zamjene ložišta
3 - 5 minute

Brodsko-posavska županija i Grad Slavonski Brod izvijestili su na svojim društvenim mrežama i službenim Internet stranicama o tome kako su ovaj tjedan njihovi predstavnici održali radni sastanak posvećen kvaliteti zraka u gradu na Savi.

Riječ je o sastanku kojeg je u suradnji s Ministarstvom zaštite okoliša i zelene tranzicije, organizirao Fond za zaštitu okoliša, a kojem su uz gradske i županijske predstavnike sudjelovali i predstavnici Državnog hidrometeorološkog zavoda. (Članak se nastavlja ispod fotografije)

Foto: Brodsko-posavska županija

Sastanak, sudeći po objavljenom, nije donio ništa konkretnijeg osim što je ponovljeno već znano, a o čemu je Infopix pisao još početkom siječnja ove godine. Naime, uz to što se razgovaralo o, kako su istaknuli u Brodsko-posavskoj županiji, „zaštiti zdravlja građana, očuvanju okoliša, pametnijoj i učinkovitijoj potrošnji energije te mjerama s pomoću kojih će se ti ciljevi ostvariti“, jedna od tema, kako su istaknuli u Gradskoj upravi, bila je provedba, sada bi se već moglo reći neučinkovitog, Javnog poziva Fonda za zamjenu zastarjelih kućnih ložišta, a koji je otvoren još u rujnu 2025. godine.

Podsjetimo, prema odgovorima koje je iz Fonda dobio Infopix.hr portal od otvorenja Javnog poziva do 1. siječnja ove godine financiranje za zamjenu zastarjelih kućnih ložišta bilo je odobreno za 94 projekta vrijedna 1,6 milijuna eura za što je Fond osigurao 1,1 milijun eura bespovratnih sredstava. U Fondu su istaknuli kako su prijave na Javni poziv pristizale do kraja 2025. godine, do kad je Poziv službeno bio otvoren, te su do 1. siječnja ukupno zaprimili 238 prijava. Od 189 prijava koje su u tom trenutku bile u obradi, iz Slavonskog Broda je njih 35, 121 je iz Siska, a 33 iz Kutine.

Iako su brojni građani već na prezentaciji ovoga projekta, za koji se nadalo da bi mogao pridonijeti čišćem zraku, istaknuli kako je riječ o projektu koji neće dati rezultata, politika je, čini se, to shvatila tek nakon što su se suočili s brojkama, koje su pokazale da su složena prijavna procedura te izraženo energetsko siromaštvo, uvelike doprinijeli tome da dobar dio građana nije ni pokrenuo prijavnu proceduru.

Ipak, u Fondu projekt ne doživljavaju ga kao fijasko, nego su istaknuli da je njegov cilj bio „prikupiti relevantne informacije o stanju na terenu i stvarnim potrebama građana u gradovima koji spadaju u zonu HR 2 – Industrijska Hrvatska, a koji će Ministarstvu i Fondu poslužiti kao osnova za oblikovanje budućih javnih poziva i ciljanih mjera, a sve kako bi se u narednim godinama dodatno unaprijedio pristup čistijim i učinkovitijim sustavima grijanja.“
Čini se kako je ovotjedni sastanak išao upravo u tom smjeru.

„Zbog takvih (loših, nap.a.) rezultata natječaja, najavljeno je kako će se u narednom razdoblju pripremiti nove, učinkovitije mjere i javni pozivi, prilagođeni stvarnim mogućnostima građana, na koje će se moći prijaviti veći broj korisnika. Cilj je omogućiti što širem krugu građana dostupnost financijskih sredstava za projekte koji doprinose energetskoj učinkovitosti, smanjenju emisija i zaštiti okoliša.“, dio je onoga što je s radnog sastanka održanog u Zagrebu prenio Grad Slavonski Brod.

Građanima Slavonskog Broda ostaje samo nadati se da će to naredno razdoblje biti što je skorije moguće jer je već za puno toga prekasno, ali i da će projekti biti učinkovitiji a ne samo politički potezi bez konkretnih rezultata. Jer teško se oteti dojmu da dok je za zrak u Slavonskom Brodu glavni krivac bila Rafinerija bilo je lako. Imalo se u koga upirati prstom, povlačiti za rukav, koristiti za predizborne kampanje i političke poene. Nakon što je taj AS iz rukava izgubljen a dobar dio toga spao na „domaća“ zagađenja značajnijih pomaka u rješavanju istih nema.

Jedno od rješenja koje je, rekapitulirajući proteklu 2025. godinu i loše rezultate Javnog poziva za ložišta, ponudio gradonačelnik Slavonskog Broda jeste prijedlog o tome da se ljudima, koji su mahom slabijeg imovnog stanja, kupe i podijele peći koje manje zagađuju. Navodno je Grad ovaj prijedlog još ranije ponudio resornoj ministrici. - Obećali jesu da će to razmotriti, a što će napraviti vidjet ćemo. – kazao je tada medijima gradonačelnik Duspara, ističući kako bi i zabrana prometa kamiona na prijelazu u Slavonskom Brodu, kojim godišnje u BiH prođe 11,5 milijuna osoba, kao i ograničenje brzine na dijelu, autoceste koja prolazi kroz grad a kojom godišnje prijeđe dvadesetak milijuna vozila – mogle biti dodatne prednosti za čišći zrak.

Što će od toga biti razmotreno, koji će se projekti pokrenuti, na koji će način i u konačnici kada država uistinu pokušati pomoći Brodsko-posavskoj županiji i Gradu Slavonskom Brodu da riješe problem onečišćenog zraka – ostaje vidjeti. Ako je suditi po ranijim koracima, pitanje zraka u Slavonskom Brodu više je pitanje na kojem se kupe politički poeni, a manje pokušava stvarno pomoći građanima koji su tu istu politiku postavili da radi za njih. Na kraju i jedni i drugi, jedni na izborima, drugi kad zasjednu na pozicije, zaborave na to. No, ostaje nadati se da će svi uključeni u ovaj proces reagirati barem upola žustro i učinkovito kao što reagiraju kada zagađenje dolazi s druge strane rijeke Save, te vjerovati da bi ovaj puta stvari mogle krenuti u drugom smjeru. Tko zna, možda se iznenadimo.

Stavovi iznešeni u člancima, kolumnama i komentarima su osobni stavovi autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala infopix.hr.

Pratite nas na Facebook stranici, Instagram profilu, YouTube kanalu i TikToku te se pridružite našoj Facebook grupi i raspravljajte s nama o aktualnim temama.

Imate priču? Javite nam se na redakcija@infopix.hr