infopix.hr

Istražili smo kada će biti gotova gradnja objekta novog graničnog prijelaza, ali i kada bi mogao biti pušten u rad.

Novi granični prijelaz nedaleko Stare Gradiške trebao bi biti gotov u svibnju ove godine. Kako su Infopix.hr odgovorili iz Ministarstva financija, radovi na ovom, 4,97 milijuna eura (bez PDV-a) vrijednom objektu, napreduju predviđenom dinamikom.

„Do sada su završene čelične konstrukcije objekata visokogradnje, krovopokrivački i fasaderski radovi. Objekti su zatvoreni i trenutno se izvode radovi na unutarnjem uređenju prostorija te instalaterski radovi. Po završetku svih građevinsko-obrtničkih radova na objektu, pristupit će se njegovom opremanju za potrebe rada graničnih službi. Istovremeno će se raditi i na uklapanju površina okoliša s prometnicama i platoima,  a radove izvodi ugovorni izvoditelj Hrvatskih cesta d.o.o.“, odgovorili su iz Ministarstva financija na naš upit.

Podsjetimo, radove na izgradnji objekata visokogradnje novog graničnog prijelaza na koridoru brze ceste Okučani-granica Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske obavlja zajednica ponuditelja odabrana na javnom natječaju, Projektgradnja plus d.o.o. Gornja Vrba i Osijek koteks d.d. Osijek. Ugovorni rok završetka radova je svibanj 2025. godine, a izgradnja se financira iz Državnog proračuna Republike Hrvatske. No, završetak radova, koji bi trebao biti u svibnju, neće značiti i početak rada novog graničnog prijelaza.

Naime, njegovo puštanje u punu funkciju, uz koordinaciju s nadležnim službama u susjednoj BiH, s hrvatske strane ovisi i o završetku pristupnih prometnica koje su u nadležnosti Hrvatskih cesta d.o.o.

Hrvatske ceste su prije pet mjeseci, na svom YouTube kanalu objavile ovaj video pregled radova na brzoj cesti Okučani-granica BiH, no od tada do danas odrađeno je još poslova. Tamo je situacija sada nešto drugačija. „Radovi na izgradnji II. faze dionice BC (od mosta preko rijeke Save do spoja na D5 u čvorištu Nova Varoš, nap.a.): Okučani-granica BiH trebali bi biti završeni do 25.svibnja ove godine. Trenutačno se izvode zemljani radovi uz same objekte, završni gornji dijelovi upornjaka, klinovi, čunjevi i prijelazne ploče, a završeno je 60 posto tih radova. Izvodi se i preostalih 25 posto betonskih radova na kolničkoj konstrukciji ploče mostova te se priprema skela za ploču nadvožnjaka. Do sada je završeno i 45 posto radova hidroizolacije hodnika i postavljanje rubnjaka na mostovima. Izvodi se oprema mostova i nadvožnjaka te priprema za završne radove betoniranja hodnika, hidroizolacije i asfaltiranja (završeno 20 posto radova), kao i kolnička konstrukcija čitave trase, priključka 1 sloja BC II. faze i priključka Novi Varoš, gdje je završeno čak 90 posto radova. U tijeku su radovi na instalacijama napajanja električnom energijom. Radi se na dvije trafostanice, energetika i temelji javne rasvjete, energetika upravljanja i pametne ceste, a tu je završeno 75 posto radova, dok je na instalaciji vodovoda završeno čak 95 posto planiranih radova.“, odgovorili su za infopix.hr iz Hrvatskih cesta, dodavši kako su u tijeku i radovi na uređenju središnjeg razdjelnog, kao i pojasa uz samu trasu, radnici izrađuju i temelje portala duž čitave trase, uređuju kanal i propuste za hidrosjetvu te pripremaju površine za sadnju drveća i drugog raslinja. Za sada je izvedeno ukupno 76 posto radova druge faze brze pristupne ceste.

Prema onome što su nam rekli u Hrvatskim cestama i radovi na trećoj fazi (od čvorišta Nova Varoš do cestarinskog prolaza Okučani na autocesti A3) napreduju predviđenom dinamikom. „Završeni su svi pripremni radovi, čišćenje terena te je uspostavljen monitoring gradnje. Zemljani radovi duž čitave trase su u tijeku. Pristupni putevi sa nasipom na nadvožnjaku Voloder i betonski radovi temeljenja, svi piloti fi 1200 mm duljine preko 30 m su završeni, također je završen klin i čunj do visine temeljenja. Svi piloti 1200 mm duljine preko 30 m mosta Kučište su završeni. Radovi napreduju sukladno dinamičkom planu, to jest u ovom trenutku su ispred plana budući je usporedno sa planom realizirano 40 posto više od do sada planiranog.“, piše u odgovoru Hrvatskih cesta.

No, plan je da svi ovi radovi u trećoj fazi budu gotovi tek sredinom iduće godine. Točnije do 18. lipnja 2026. godine.

A to znači da do tada gotovo pet milijuna eura vrijedan granični prijelaz, koji će, ne bude li nepredviđenih situacija, biti gotov u svibnju ove godine, i gotovo 20 milijuna eura vrijedan prekogranični most, koji je završen u srpnju 2022. godine i u međuvremenu je dobio uporabnu dozvolu, biti izvan upotrebe.

Iz Hrvatskih cesta, napominju da dovršetak trase brze ceste iz tehnoloških razloga ne može izvesti prije završetka graničnog prijelaza. A, njegovo pak puštanje u punu funkciju ovisi o završetku pristupnih prometnica koje su u nadležnosti Hrvatskih cesta.

S druge pak strane, bosanskohercegovačke, sve je spremno za početak korištenja mosta. No, on će još morati pričekati na promet i prva vozila, baš kao i granični prijelaz. A do tada uobičajene gužve će i dalje biti uobičajena slika postojećeg graničnog prijelazu u Gradiški. Ali i drugih prijelaza s BiH, koji očekuju rasterećenje, posebice kad su u pitanju teretna vozila, koje bi im novi most i novi granični prijelaz trebali donijeti.

I to nije sve! Pogledajte još...

U planu je gradnja nove zgrade Mikrobiološkog laboratorija i dnevne bolnice

Na čelu Brodsko posavske županije  u sljedeće četiri godine i u svom petom mandatu bit će župan Danijel Marušić. U drugom krugu izbora potporu je dobio od 64,2 posto birača Županije.